据外媒TechCrunch报道，德国技术初创「Tozero」近期宣布筹集350万欧元的种子资金。该公司开发了一种新工艺，能够从锂离子电池中回收锂、镍和钴等关键材料。

本轮融资由总部位于柏林的Atlantic Labs领投，Verve Ventures、Possible Ventures和一批创始人、天使投资者跟投，其中包括大众汽车前任董事会成员Jochem Heizmann、Personio联合创始人、FINN联合创始人等。

图片截自企业官网

多家初创公司已经在电池回收方面取得一定进展：「Redwood Materials」融资7.92亿美元，加拿大的「Li-Cycle」已融资6.677亿美元，新加坡的「Green Li-ion」已融资1500万美元。在全球拼命朝着可再生清洁能源转移的过程中，回收现有锂电池仍然是最难破解的难题之一。

目前，锂离子电池是能源去碳化的少数可行解决方案之一，但全球对锂矿的开采国有着很高的依赖性，这会导致负面的环境影响、供应链限制和地缘政治紧张。

「Tozero」的解决方法是将电池的原材料，如锂、钴、镍等，进行回收处理并再次投入市场，从而有效减少电池行业的环境足迹。联合创始人Sarah Fleischer和Ksenija Milicevic Neumann博士曾获得来自亚琛工业大学电池回收研究领域先驱Bernd Friedrich教授的支持和技术建议。

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资料显示，对于退役的动力电池，目前主要有两种可行的处理方法：其一是梯次利用，即将退役的动力锂电池用在储能等其他领域作为电能的载体使用，从而充分发挥剩余价值；其二是拆解回收，即将退役电池进行放电和拆解，提炼原材料，从而实现循环利用。目前仅有磷酸铁锂电池可以通过梯次利用发挥剩余价值，三元材料的电池仍以拆解回收为主。

自2021年以来，锂电池装机量仍保持高速增长，三元电池的回收竞争白热化，并且磷酸铁锂回收的经济性随金属价格上涨和技术进步也增强，玩家不断增多。数据显示，2021年中国和欧洲新能源汽车市场表现良好，同时绿色低碳发展趋势推动中国电力系统储能和欧美家庭储能市场锂电池需求大幅增长，据统计，2021年全球锂电池出货量达到562.4GWh，同比增长90.97%。

随着新资金的注入，「Tozero」计划在德国慕尼黑建立工厂。创始人表示，预计到2030年，欧洲三分之一的锂离子电池都将出自该工厂。